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電源老化車類型是根據用戶的要求并結合實際加以優化而開發設計的一種新型多功能開關電源通用性的老化設備。老化負載主體全部采用CC模式程控電子負載，保證負載的穩定度和可調性。生產線上剛出來的產品，絕大部分都具有了它設計時的完備功能并可以直接投入使用的，但為何還要做老化測試呢?產品質量理論告訴我們，產品故障的的發生大部分都發生初期和末期，末期是到了產品的正常壽命，無法控制，但初期是可以控制的，可以控制在工廠大門之內，那就是在把產品交到用戶手上之前做足老化測試，把問題扼殺在工廠內部。產品質量理論是這么說的：“一件產品如果能連續工作一天*，那么它很可能就能連續工作一年*”，所以如果你買了一個產品連續用了幾天都沒壞，那么它可能將會跟隨你很多年，其實這就是老化測試已通過的結果。

電源老化車類型電源的老化測試，一般指電源的持續長時間滿負荷工作。這個“持續長時間”是多長?一般24小時或48小時，當然也可以是1小時或0小時，這視乎質量的追求以及成本的要求。老化測試也稱烤機或燒機，就是苛刻地考驗它或“努力去燒掉它”的意思，只有那些被極力折磨過而幸存下來的產品才是過硬產品，信譽企業只會將這些賣給用戶。

1、老化車負載全部采用程控型電子負載，老化電流直接通過按鍵設定，且電流連續可調，輸入電壓范圍為2-60V（DC）, 其中SC/LHC-196K老化車電流范圍為0.1－3A，額定功率為30W；SC/ LHC-168K型老化車電流范圍為0.1－5A，額定功率為60W。老化車負載采用風冷散熱方式散熱。